Call phone
  • slider
  • slider
  • slider
  • slider
  • slider
  • slider
  • slider
  • slider
  • slider
  • slider
  • slider
  • slider

Tuyển dụng - chúng tôi cần bạn.

Danh mục

Quảng cáo trái
map

Chi tiết sản phẩm

Gác chân phụ HTR nhôm CNC cho xe Vespa

Mã sản phẩm: VP137

Giá: 1.800.000đ

Lượt xem: 16

CỬA HÀNG PHỤ TÙNG TRANG TRÍ XE HOÀNG TRÍ

Điện thoại: 0286 271 3025 _ 0909 50 30 25 _ 0909 60 30 25

Địa chỉ 1: 158 - 160 Hàn Hải Nguyên, Phường 8, Quận 11, TP.HCM

Địa chỉ 2: 586 Phạm Thế Hiển, Phường 4, Quận 8, TP.HCM


Hướng dẫn

** Nếu không có thời gian nhắn tin hãy gọi vào Hotline: 0909 4747 13 - 0909 5030 25

** Để tiết kiệm chi phí điện thoại có thể để lại số điện thoại

Thông tin sản phẩm

Gác chân phụ HTR nhôm CNC cho xe Vespa

Nếu bạn đang sở hữu một chiếc Vespa và mong muốn tăng sự thoải mái cho người ngồi sau mà vẫn giữ được nét tinh tế đặc trưng của dòng xe Ý, thì bộ gác chân phụ HTR nhôm CNC cho xe Vespa sẽ là phụ kiện mà bạn nên cân nhắc trang bị cho chiếc xe của mình. Đây là sản phẩm được nhiều khách hàng tại Hoàng Trí Shop tin tưởng bởi thiết kế cứng cáp, độ hoàn thiện cao và độ tiện dụng vượt trội so với gác chân zin.

Có thể bạn thích: Sơn xe, tân trang xe Vespa Primavera như mới

Vì sao nên độ gác chân phụ cho Vespa?

Trên các dòng Vespa Primavera, Sprint hay LX, phần gác chân zin nằm khá cao và nhỏ, dẫn đến việc người ngồi sau phải nhón chân hoặc khó tìm được tư thế đặt chân thoải mái. Điều này dễ gây mỏi chân khi di chuyển xa hoặc khi chở thêm người. Việc trang bị gác chân phụ xe Vespa giúp cải thiện đáng kể trải nghiệm ngồi sau, đặc biệt là khi đi cùng hai người. Bộ gác chân phụ HTR khi lắp lên Vespa mang lại sự thay đổi rõ rệt: vị trí đặt chân hợp lý hơn, dễ bật - gập, đồng thời vẫn giữ được thẩm mỹ của xe nguyên bản.

Thiết kế nhôm CNC chắc chắn và thẩm mỹ

Bộ gác chân nhôm xe Vespa HTR được gia công từ nhôm CNC nguyên khối nên cho cảm giác vô cùng chắc chắn khi sử dụng. Chất liệu nhôm giúp bề mặt sáng đẹp, chống gỉ sét và giữ được vẻ mới theo thời gian. Khung gác chân được thiết kế ôm gọn thân xe, tạo nét liền lạc thay vì làm mất dáng vốn có của Vespa. Đây là điểm cộng lớn khiến nhiều khách hàng ưu tiên lựa chọn dòng gác chân phụ này. Cả hai gác chân phụ được đặt ở vị trí hợp lý, giúp người ngồi sau không cần phải nhón chân nữa. Thiết kế nhôm CNC đem lại vẻ hiện đại nhưng vẫn hài hòa với phong cách cổ điển của Vespa. NGoài ra, còn có nhiều màu sắc để anh em lựa chọn để mang đến tổng thể màu sắc hài hòa hơn với màu sắc của xe.

Tăng sự tiện dụng khi chở thêm người

Một trong những ưu điểm lớn nhất của bộ độ gác chân sau xe Vespa HTR là khả năng hỗ trợ đến hai người ngồi sau. Điều này cực kỳ hữu ích với gia đình có trẻ nhỏ, hoặc những chuyến đi ngắn trong nội thành cần chở thêm người. Thiết kế gác chân kép giúp mỗi người có một vị trí đặt chân riêng, không bị chồng lên nhau gây khó chịu. Đây chính là điểm khác biệt mà gác chân zin hoàn toàn không thể mang lại trải nghiệm này.

Nhìn góc nghiêng của xe, bạn có thể thấy tổng thể xe Vespa vẫn giữ nguyên sự thanh lịch đặc trưng, không hề bị thô hay mất thẩm mỹ. Bộ gác chân như một phần của thiết kế nguyên bản, hòa hợp từ màu sắc cho đến dáng xe. Tổng thể Vespa sau khi lắp gác chân phụ HTR trông cân đối hơn, tăng sự tiện nghi nhưng vẫn đảm bảo tính thẩm mỹ cao. Đây là điều mà nhiều khách hàng đánh giá rất cao khi lựa chọn nâng cấp tại Hoàng Trí Shop.

Nếu bạn mong muốn mang lại sự thoải mái cho người ngồi sau mà vẫn giữ được vẻ đẹp sang trọng của Vespa, thì bộ gác chân phụ HTR nhôm CNC cho xe Vespa là lựa chọn đáng để đầu tư. Thiết kế chắc chắn, dễ sử dụng, đẹp mắt và cực kỳ tiện ích khi đi hai người. Đây là nâng cấp vừa mang tính thẩm mỹ - giúp tôn dáng xe, vừa nâng cao trải nghiệm hằng ngày. Ghé ngay 1 trong 2 chi nhánh Hoàng Trí Shop để được tư vấn và lắp đặt nhanh chóng cho xế cưng của bạn.

Địa chỉ 1: 158 -160 Hàn Hải Nguyên, Phường Bình Thới, TP.HCM

Địa chỉ 2: 586 Phạm Thế Hiển, Phường Chánh Hưng, TP.HCM

Điện thoại: 0909 4747 13 - 0909 5030 25

Gác chân nguyên bản của Vespa Primavera khi chưa trang bị gác chân phụ

Gác chân nguyên bản của Vespa Primavera khi chưa trang bị gác chân phụ

Do gác chân zin khó để chân nên nhiều anh em ưu tiên nâng cấp gác chân phụ

Do gác chân zin khó để chân nên nhiều anh em ưu tiên nâng cấp gác chân phụ

Gác chân zin đã được tháo ra để lắp đặt bộ gác chân phụ HTR

Gác chân zin đã được tháo ra để lắp đặt bộ gác chân phụ HTR

Một vị trí để chân sẽ được Hoàng Trí Shop nâng cấp thành hai gác chân sau tiện lợi

Một vị trí để chân sẽ được Hoàng Trí Shop nâng cấp thành hai gác chân sau tiện lợi

Hoàn tất quá trình lắp đặt gác chân phụ HTR cho Vespa Primavera

Hoàn tất quá trình lắp đặt gác chân phụ HTR cho Vespa Primavera

Vị trí gác chân được dời xuống thấp hơn, dễ bật ra và gập vào khi dùng

Vị trí gác chân được dời xuống thấp hơn, dễ bật ra và gập vào khi dùng

Không cần phải nhón chân nữa mà có thể đặt chân thoải mái khi ngồi sau

Không cần phải nhón chân nữa mà có thể đặt chân thoải mái khi ngồi sau

Không chỉ một mà cả hai người ngồi sau đều được tăng trải nghiệm từ tiện ích này

Không chỉ một mà cả hai người ngồi sau đều được tăng trải nghiệm từ tiện ích này

Hai gác chân có thể bật ra hoặc gập vào độc lập theo nhu cầu người dùng

Hai gác chân có thể bật ra hoặc gập vào độc lập theo nhu cầu người dùng

Tổng thể Vespa Primavera sau khi được trang bị thêm phụ kiện tiện ích này

Tổng thể Vespa Primavera sau khi được trang bị thêm phụ kiện tiện ích này

.