Nhìn bugi đoán tình trạng động cơ

Bugi là một bột phận rất cần thiết cho xe máy và là một bộ phận không thể thiếu trong việc vận hành xe. Nó có chức năng tạo ra tia lửa điện trong buồng đốt, làm việc hầu như toàn thời gian xe khởi động và chạy. Theo nhà sản xuất khuyến nghị sau mỗi 4.000 km, cần phải tháo bugi ra để kiểm tra, chỉnh khe của bugi.
Cấu tạo của Bugi:

Hoàng Trí Racing Shop mách nhỏ với bạn khi xe bạn chạy đến 4.000 km, bạn có thể tháo bugi ra xem và có thể đoán được tình trạng của động cơ xe như sau:

1. Sứ cách điện màu đỏ gạch, chấu và nồi bugi khô và sạch

- Động cơ tốt

2. Sứ cách điện, chấu mát bẩn, bám đầy muội than ướt

- Dầu nhờn bị lọt vào buồng đốt, do séc măng và xi lanh mòn

3. Sứ cách điện và chấu bị bao một lớp muội đen, khô

- Nhiên liệu không được đốt cháy hết do các nguyên nhân:

• Bugi đang dùng sai tiêu chuẩn (loại quá nguội).
• Điện thứ cấp yếu.
• Vít lửa rơ.
• Chế hoà khí chỉnh sai tỷ lệ hỗn hợp, bị dư xăng.
• Áp lực nén trong buồng đốt thấp, xú páp bị xì.