Call phone
  • slider
  • slider
  • slider
  • slider
  • slider
  • slider
  • slider
  • slider
  • slider
  • slider
  • slider
  • slider

Tuyển dụng - chúng tôi cần bạn.

Danh mục

Quảng cáo trái
map

Chi tiết dịch vụ

Hệ Thống Chống Bó Cứng Phanh (ABS): Tìm Hiểu Về Độ Phanh và Hiệu Quả An Toàn

Trong thế giới xe cộ hiện đại, an toàn luôn là ưu tiên hàng đầu. Một trong những công nghệ an toàn quan trọng nhất được trang bị trên xe hơi ngày nay là hệ thống chống bó cứng phanh, hay còn gọi là độ phanh ABS. Bài viết này sẽ đi sâu vào tìm hiểu về độ phanh ABS, cách thức hoạt động, lợi ích và những điều cần lưu ý khi sử dụng hệ thống này.

Tổng thể xe Super Cub phiên bản Super Cub với vành xung được tích hợp trực tiếp trên đĩa

ABS là gì và nó hoạt động như thế nào?

ABS là viết tắt của Anti-lock Braking System, có nghĩa là hệ thống chống bó cứng phanh. Chức năng chính của ABS là ngăn chặn bánh xe bị khóa cứng khi phanh gấp hoặc trên bề mặt trơn trượt. Khi bánh xe bị khóa cứng, xe sẽ mất khả năng điều khiển và dễ bị trượt, gây nguy hiểm cho người lái và những người xung quanh.

Cận cảnh mâm trước của xe Winner V1 với vành xung ABS và mắt đọc ABS

Hệ thống ABS hoạt động dựa trên các cảm biến tốc độ gắn trên mỗi bánh xe. Các cảm biến này liên tục theo dõi tốc độ quay của bánh xe và gửi thông tin đến bộ điều khiển trung tâm ABS (ECU). Nếu ECU phát hiện ra rằng một hoặc nhiều bánh xe đang giảm tốc độ quá nhanh, có nguy cơ bị khóa cứng, nó sẽ tự động giảm áp lực phanh lên bánh xe đó. Việc giảm áp lực phanh diễn ra rất nhanh chóng và lặp đi lặp lại nhiều lần trong một giây, giúp bánh xe vẫn quay và người lái có thể duy trì khả năng điều khiển xe.

Quá trình này thường đi kèm với tiếng ồn và rung nhẹ ở bàn đạp phanh, đây là dấu hiệu cho thấy ABS đang hoạt động bình thường. Điều quan trọng là người lái cần giữ vững bàn đạp phanh và không nhả phanh khi ABS đang hoạt động.

Các thành phần chính của hệ thống ABS

Một hệ thống ABS điển hình bao gồm các thành phần sau:

  • Cảm biến tốc độ bánh xe: Theo dõi tốc độ quay của mỗi bánh xe.
  • Bộ điều khiển trung tâm ABS (ECU): Nhận thông tin từ các cảm biến và điều khiển các van điều chỉnh áp lực phanh.
  • Van điều chỉnh áp lực phanh: Điều chỉnh áp lực phanh lên từng bánh xe.
  • Bơm thủy lực: Cung cấp áp lực phanh cần thiết.

Lợi ích của hệ thống ABS đối với độ phanh ABS

Hệ thống ABS mang lại nhiều lợi ích quan trọng, đặc biệt là cải thiện độ phanh ABS và tăng cường an toàn khi lái xe:

Sau khi đã hoàn thiện nâng cấp phanh ABS PCX 2014

  • Giảm quãng đường phanh: ABS giúp giảm quãng đường phanh, đặc biệt trên các bề mặt trơn trượt như đường ướt, đường có sỏi hoặc tuyết.
  • Duy trì khả năng điều khiển: Khi ABS hoạt động, bánh xe không bị khóa cứng, cho phép người lái giữ vững tay lái và tránh chướng ngại vật.
  • Giảm nguy cơ tai nạn: Nhờ giảm quãng đường phanh và duy trì khả năng điều khiển, ABS giúp giảm nguy cơ tai nạn giao thông.
  • Tăng cường sự tự tin khi lái xe: Biết rằng xe được trang bị ABS giúp người lái cảm thấy tự tin hơn khi lái xe trong điều kiện thời tiết xấu hoặc trên đường trơn trượt.

Những điều cần lưu ý khi sử dụng xe có ABS

Mặc dù ABS là một hệ thống an toàn rất hiệu quả, nhưng có một số điều cần lưu ý khi sử dụng xe có ABS:

  • Không nhả phanh khi ABS hoạt động: Khi cảm thấy bàn đạp phanh rung và nghe thấy tiếng ồn từ hệ thống, hãy giữ vững bàn đạp phanh. Việc nhả phanh sẽ làm giảm hiệu quả của ABS.
  • Lái xe cẩn thận và giữ khoảng cách an toàn: ABS không thể loại bỏ hoàn toàn nguy cơ tai nạn. Hãy luôn lái xe cẩn thận, tuân thủ luật giao thông và giữ khoảng cách an toàn với các xe khác.
  • Bảo dưỡng hệ thống ABS định kỳ: Để đảm bảo hệ thống ABS hoạt động hiệu quả, hãy bảo dưỡng định kỳ theo khuyến cáo của nhà sản xuất.
  • ABS không hoạt động trên mọi địa hình: Mặc dù ABS hiệu quả trên nhiều loại địa hình, nhưng trong một số trường hợp như đường cát lún hoặc tuyết dày, hệ thống có thể không hoạt động tối ưu.

Sự khác biệt giữa ABS và các hệ thống hỗ trợ phanh khác

Ngoài ABS, còn có một số hệ thống hỗ trợ phanh khác như EBD (Electronic Brakeforce Distribution) và BA (Brake Assist). EBD phân bổ lực phanh tối ưu giữa các bánh xe trước và sau để đảm bảo sự ổn định khi phanh, trong khi BA tăng cường lực phanh khi hệ thống nhận thấy người lái đang phanh gấp. Các hệ thống này thường hoạt động kết hợp với ABS để mang lại hiệu quả phanh tốt nhất.

Phụ kiện được lắp đặt chắc chắn và vẫn đảm bảo không gian bên trong

Kết luận

Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) là một công nghệ an toàn quan trọng giúp cải thiện độ phanh ABS, giảm nguy cơ tai nạn và tăng cường sự tự tin khi lái xe. Hiểu rõ về cách thức hoạt động và những điều cần lưu ý khi sử dụng ABS sẽ giúp bạn lái xe an toàn hơn. Hãy luôn bảo dưỡng hệ thống ABS định kỳ và lái xe cẩn thận để bảo vệ bản thân và những người tham gia giao thông khác.

Nhìn từ xa điểm khác biệt của xe tại vị trí dàn chân trước dễ nhận biết

.